국민차 썸네일형 리스트형 9년만의 풀체인지 크루즈의 귀환 "올뉴 체인지 크루즈의 첫인상" 2017년 우리에게 새롭게 다가온 크루즈와 해치백 9년만의 풀체인지한 시보레 2017년식크루즈가 선보였습니다. 세계적인 흐름이 엔진을 다운사이징인하는 추세이고 국내자동 차 회사에서도 서로 엔진을 다운사이징하는 모델들이 속속 출 시되고 있습니다. 이번에 2017년 크루즈도 새로운 직분사엔진을 적용하여 1.4L 터보엔진을 장작한 153마력의 최대토크 24.5kg.m 연비13.5km.l 향상시킨 모델을 출시하였습니다. 디자인또한 요즘 선호하고 있는 트렌드에 걸맞게 날렵하면서 강인한 모습입니다."아반떼를 따라갈수 있을까?"준중형세단에서 국내에서 인기있는 차종은 현대자동차의 아반떼가 탑을 달리고 있고 준중형의 국민의 대표차종으로 불릴 만큼독주가 계속되고 있는 가운데 그뒤로 기아자동.. 더보기 국민차 아방이에서 ~신형 아반떼에 이르기까지 1995년 3월 출시부터 현대자동차 프로젝트명 "J2" 차명이 지금의 아반떼로 정해졌습니다.1995년당시 구형아반떼는 준중형세단으로 기아차의세피아와 지엠대우의 에스페로의 대적할수있는 상대가 안될정도로 아반떼의 독주라고 해도과언이 아니었습니다 아반떼는 젊은이의 상징 "아방이"였습니다. 국민차 아방이라는 단어 많이 들어보셨죠?1995년 출고당시 국내에서 독자개발한 1.5DOH알파엔진,1.8DOHC베타엔진을 탑재하고(DOHC엔진이란:DOUBLE OVER HEAD CAMSHAFT ENGIEN 흡기,배기밸브에 2개의 캠샤프트 있어 흡기.배기효율이 좋고 엔진출력을 20~30%향상 가속능력증대 연료소비량또한 뛰어난장점을 가진 더블오버헤드캠샤프트엔진이라 합니다. ) (SOHC엔진: SINGLE OVER HEAD CAM.. 더보기 이전 1 다음
