주행중 충전경고등(밧데리)및 엔진경고등이 들어올때 점검방법

안녕하세요
고릴라의 자동차 이야기 입니다.

자동차를 구입하시고 운행하실때는 자동차에 큰 
문제가 없이 자동차의 각부품 기능들이
각각 잘 작동을 하며 아무런 문제가 없습니다.
요즘 모든 오너 분들은 자동차에 대한
지식두 풍부하시고 자동차관리 또한 철저하게
관리를 잘 하십니다.
하지만 엔진 내부의 부품까지는 관리하기에는
사실상 불가능합니다.
자동차를 오랜시간 운행을 하시다 보면 각각의
부품들도 수명이 있게 마련입니다.
오늘은 주행중에 배터리(밧데리)모양으로
계기판에 충전 경고등과 엔진 체크 점등에
대하여 알아보겠습니다.
운행중 전기 장치가 이상이 계기판에 어디가
이상이 있다고 알려줍니다.
운행중 계기판에 충전(배터리)경고등과 엔진
체크경고등이 점등 되었을때
확인하고 어떻게 조치해야 하는지에 대하여
알아보겠습니다.

아래사진은 계기판에
충전경고등과 엔진체크경고 이 점등된
사진입니다.
자동차를 운행중 아래사진과 같이 경고등이
점등 되었을때는 차량을 우선 안전한도로
옆에 정차를 하셔야 합니다.
고장의 종류는 여러가지가 있지만 우선 적으로
배터리의 상태를 보여야 합니다
우선 자동차 시동을  끄시고 본셋트를 열어
배터리에 터미널 단자가 잘죠여있는지
확인하시고 다음 훤밸트가 끈어지지 않았나
확인을 하시고 마무런 이상이 없을시에는
운행을 하지 마시고 긴급출동을 불러 자동차를
견인하시어 정비를 받으셔야 합니다.
혹시 배터리(밧데리)나 발전기(제네레이터)가
이상이 있을 경우 계속 운행을 하게되면
야간 운전시에는 라이트가 흐려지는 현상이
생기고 가솔린 차량일 경우는 전기 점화방식
이기 때문에 계속 운항을 하게 되시면 주행중
시동이 꺼지는 현상이 생겨 위험 합니다.

 아래사진은 발전기(제네레이터)사진입니다.
 경승용차차나 소형승용차의 경우 본넷트를
 열었을때 훤밸트가 헐거우면  밸트  
 장력조정볼트로 휀밸트장력을 조정할수
 있습니다.
 아래사진에 보이시는12미리 볼트로 휀밸트     
 장력을 조정할수 있습니다.
  **(밸트 장력은 손가락으로 눌렀을때
10미리에서12미리사이  엄지 손톱만큼만 유격을 맞추면 됩니다.)
중형이상 승용차들은 휀밸트 장력조절타입이
없고 자동으로 밸트 장력이 조절 됩니다.

배터리가 교환하신지 얼마 안되었을때
배터리 경고등이 점등되었을 경우는 대부분
발전기의 정류다이오드가 불량적으로 작동하여
발전기에서 일정 전압이 나오지 않아 배터리에
충전을 못하여 체크 불이 점등 되는 경우가
있습니다.발전기의 충전전압이13.5~14.5V가
나와야 정상입니다.
발전기 전압이 안나올때나 너무과하게 나오면
발전기를 교환해야 합니다.